Протягом останніх тижнів компанія Citroen оголосила про зміни в двигунах певних моделей, залишаючись вірною своєму баченню доступної та комфортної мобільності, відповідно до щоденних потреб кожного клієнта. Ці корективи ілюструють прагнення бренду запропонувати лінійку ефективних двигунів, які дозволяють клієнтам обирати найбільш відповідне джерело енергії відповідно до їх потреб і бюджету.
Новий Citroen C5 Aircross робить ставку на комфорт і простір (фото та відео)
Друге покоління французького SUV пропонується у двох гібридних версіях та двох варіантах повністю на електриці
Ці двигуни забезпечують спокій, задоволення від водіння та оптимізовану витрату палива. Для приватних клієнтів ці зміни стосуються нового Citroen C5 Aircross PHEV, створеного для щоденних міських маршрутів сімей та для їх тривалих подорожей у вільний час.
Plug-in гібридна версія Citroen C5 Aircross є, безсумнівно, найбільш універсальною моделлю в лінійці. Вона повністю перероблена між двома поколіннями Citroen C5 Aircross, як технічно з установкою більшого паливного бака, так і щодо логіки роботи двигуна, щоб зменшити витрату палива, навіть коли батарея розряджена, та запропонувати кращу динаміку.
З цієї нагоди його потужність зростає зі 195 к.с. до 225 к.с. в очікуванні протоколу, який буде застосовуватися при введенні в дію стандарту Euro 7. Ця нова цифра є більш точною щодо динаміки, що пропонується цим двигуном, і відповідає показникам, що спостерігаються на ринку. Вона не включає технічні модифікації самого двигуна.
Комбінація батареї з валовою ємністю 21,5 кВт-год і 55-літрового паливного бака робить цей Citroen C5 Aircross PHEV особливо підходящим для клієнтів, які шукають автомобіль, який можна щодня використовувати в електричному режимі та з повним спокоєм, коли йдеться про тривалі подорожі. Новий Citroen C5 Aircross Plug-in Hybrid поєднує 1,6-літровий 4-циліндровий бензиновий турбодвигун потужністю 150 к.с. (110 кВт) та електричний мотор потужністю 125 к.с. (56 кВт), інтегрований у нову 7-ступінчасту автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням eDCS.
Два агрегати можуть працювати разом або окремо в залежності від умов водіння та потреб водія. Доступні три режими: Hybrid, Electric та Sport. Ця комбінація робить Citroen C5 Aircross Plug-in Hybrid особливо потужним та ефективним автомобілем. З комбінованою витратою палива 2,5 літра на 100 кілометрів та викидами CO₂ 55 г/км, він дійсно надзвичайно економічний.
До 113 км в повністю електричному режимі в місті
Завдяки своїй батареї з валовою ємністю 21,5 кВт-год (використовувані 17,8 кВт-год), ця plug-in гібридна версія Citroen C5 Aircross може проїхати до 113 км в міських умовах та 96 км у змішаному циклі в повністю електричному режимі. Це становить збільшення пробігу на 33% порівняно з попереднім поколінням.
Цей пробіг дозволяє легко покривати всі щоденні поїздки (в середньому 34 км) без необхідності щоденного перезаряджання. Заряджання від 0 до 100% займає 5 годин 15 хвилин при Wallbox від 7,4 кВт зі стандартним бортовим зарядним пристроєм від 3,7 кВт і лише 2 години 55 хвилин з опціональним бортовим зарядним пристроєм від 7,4 кВт.
Понад 1100 км автономного пробігу під час довгих подорожей
Завдяки своїй гнучкості, Citroen C5 Aircross Plug-in Hybrid відповідає потребам клієнтів у сегменті компактних SUV, які шукають великий пробіг під час тривалих подорожей, пропонуючи загалом до 1100 км. На автомагістралі його 55-літровий паливний бак, збільшений на 28% порівняно з попереднім поколінням, дозволяє проїхати до 650 км з комфортом для всіх пасажирів.
З новим C5 Aircross, Citroen пропонує найбільш комфортний сімейний SUV в C-сегменті ринку, обладнаний новітніми технологіями для спокійної їзди. Новий Citroen C5 Aircross покращений у всіх відношеннях і досяг нового виміру на висококонкурентному ринку SUV в C-сегменті. Його солідний і водночас елегантний дизайн включає численні аеродинамічні рішення.
Новий Citroen C5 Aircross залишається вірним філософії бренду та пропонує комфортну подорож, характерну для "Першого класу", з щедрим внутрішнім простором, величезним простором на другому ряду сидінь та тим самим об'ємом багажника, незалежно від типу двигуна.
Дивіться також схожі статті
На борту водій та пасажири оцінять поєднання підвіски з прогресивними гідравлічними подушками (Progressive Hydraulic Cushions), зручні сидіння Advanced Comfort та модернізовану панель приладів з великим, інтуїтивно зрозумілим та ергономічним сенсорним екраном Cascade. Це відчуття спокою посилюється технологіями допомоги водієві останнього покоління, як-от матричні LED фари та пакет асистенції під час водіння Drive Assist 2.0.




Коментари (26)
Yordan31
03.03.2026, 09:40Ехаа, Ситроен пак нещо намислили... Баси! Виж каква красота, ама дано не е ск
user470@gmail
03.03.2026, 09:43абе yordan31, красота е колата де, ясно! но "дано не е ск" - това е най-важното. ама сериозно, гледам аз, френска работа е... значи ще има някакви драми с поддръжката после, гарантирано. пък и да не стане като тия електромобили - рекламират ги за чудо и приказка, а на практика се развалят след година и половина и никой не
ftiq538
03.03.2026, 09:45Абе, Yordan31, красота е колата, да! Разбирам те напълно, ама "дано не е ск" - това е най-правилния въпрос! Французите правят хубави коли, винаги са били с добър комфорт и дизайн. Но едно е да го видиш в брошура, друго е като го погледнеш цената... И тогава се чудиш дали си заслужава, а?
Вачо
03.03.2026, 09:41Абе, хора, вие да сте луди бе?! 🤣 Тоя Ситроен C5 Aircross плъгин хибрид... харесва ми идеята! Сериозно, добре е, че правят такива коли, ама цените да не са като за космически кораб, а?
aivung413
03.03.2026, 09:44абе, вачо прав си! 🤣 цените да не са за луната, че само олигарсите да си ги купуват
zvym514
03.03.2026, 10:13Абе, здравейте на всички! Четох за тоя нов Ситроен C5 Aircross хибрид... хем бензин, хем ток - интересно нещо.
super_angel547
03.03.2026, 10:17Абе, zvym514, здрасти! И ти си се увлякъл по Ситроен-а, а? 😜 Аз пък се чудя колко ще струва тая красота... че да може и един обикновен човек като мен да си го позволи. Защото "интересно нещо" е едно, ама кесията да има малко пари - друго! 😁 Дано
Добър_Софиянец
03.03.2026, 10:13Ооо, Ситроен го раздават! 🤩 Тоя нов C5 Aircross хибрид изглежда яко! Голям пробег и комфорт - точно това ми трябва за магистралата. Дано е свестен като цена, че иначе... ама все
Vasil44
03.03.2026, 10:14Абе, Добър_Софиянец, прав си, изглежда добре колата! Ситроен винаги са правили комфортни коли, а за магистралата - точно това ни трябва. Ама да не се надяваме прекалено бързо, че помним старите им модели... хем хубави, хем 👍
Ивалов
03.03.2026, 10:16абе, добър_софиянец, прав си! ситроен яко ги раздават напоследък! и аз се кефя на тоя нов модел - изглежда прилично, а и пробега май е наистина голям, че да не се чудим после дали ще стигнем докъдето ни трябва. дано цената не е чак толкова безумна, все пак. трябва да подкрепяме европейските марки, да си гледаме интереса
Ivan17
03.03.2026, 10:17Абе, сериозно ли? 🤣 Голям пробег и комфорт? Ама дали ще го врътнат като хората, бе Ситроен? Да не ни оставят на пътя с празна батерия насред магистралата,
Димир
03.03.2026, 10:22абе, хибрид... супер. да видим колко ще го карат тия френги. все тая, докато ня
imqmzcr788
03.03.2026, 10:31Айде сега да видим дали наистина са го направили добре този хибрид на Ситроен. C5 Aircross винаги е бил удобен автомобил, но пък като гледам как се развиват технологиите – батериите трябва да издържат яко, че не искам да ме остави насред нищото. Голям пробег казват... ама наистина ли толкова? Зависи колко често ще го зареждаш, разбира се.
Бодар
03.03.2026, 10:36Абе хора, кво да ви кажа... прав си колегата imqmzcr788. Аз лично съм малко скептичен, ама пак ще си го кажа - хубаво е, че Ситроен се опитват да вървят напред с тия хибриди и електромобили. Европа си го изисква все повече, а ние трябва да сме част от нея, ясно е.
Луд_Българин
03.03.2026, 10:32Ехяа, Ситроен се стараят! Да видим как ще е на практика, ама изглежда добре колата, да
Dimi75
03.03.2026, 11:12Ахаа, значи Ситроин пускат нов плъгин хибрид… добре де, все нещо трябва да правят, нали? Защото все още има хора, които шофират, а не само си пипат телефоните.
npjfmeh784
03.03.2026, 11:20Сериозно, Ситроен C5 Aircross Plug-in Hybrid?! 🤩 Тоя пробег наистина ли е як? Ще стигне ли до София от Варна без 😂
1510CDFF
03.03.2026, 11:24Евала на Сетроен! Супер е да видят, че инвестират в нови технологии - хибридите са бъдещето. Надявам се да е добър като за паричките, че имаме нужда от модерни коли тука. Европа върви на
ivan87@gmail
03.03.2026, 11:25Абе, "супер" значи ли това, че ще си го позволя обикновен човек?! Сериозно ви казвам – цените на колите скачат все едно никой не ги е еня! Европа върви напред, да, ама ние тука с тия заплати ли? Да не почвам за бензина и тока, че ми иде да крещя! Ама все пак, добре е, че Ситроен правят нещо. По-добре хибрид отколкото... ами вие си знаете какво! Само да не се окаже, че после ще ни го хвалят колко е "зелен" и ще
D836C782D8
03.03.2026, 11:39Ей, баце! Страхотна новина за Ситроен! Браво на французите, че се развиват – това 🤬
dark_tiger219
03.03.2026, 11:50Абе, пичове! Четох коментарите, ама аз да се включа и аз... Ситроен C5 Aircross Plug-in Hybrid, а? Супер! Много съм голям фен на Ситроен от едно време, помня как баща ми караше CX – машинка беше! Сега да видят дали ще запазят тази легенда. 👍
cool_tiger912
03.03.2026, 12:15Ами... колата изглежда добре, да. Надявам СЕ да е надеждна
mega_hero
03.03.2026, 12:21Абе, бяси, пак френски коли... Дано не ни изиграят ня
bg605@mail
03.03.2026, 12:25Абе, хора, спокойно с фенството! Да, езглежда добре Ситроена, определено имат традиции в комфорта, ама да видим на каква цена ще бъде тази ефективност. "Голям пробег" – звучи обещаващо, ама зависи колко реално е този пробег при нормално каране, а не по тестови цикли.
Рашко
03.03.2026, 12:27Абе, bg605 прав си на 100%!
4E3176F7A0
03.03.2026, 12:52Абе хора, ама вие се разпаднахте тука! "Френски коли", "изиграят ни"... хахаха, успокойте се малко! 🤣 Да, Ситроен винаги са били майстори на комфорта – спомням си дядо ми как караше DS и все хвалеше окачването. Тоя нов C5 Aircross Plug-in Hybrid звучи интересно - пък и хибридите стават актуални, щото бензина гори като вода! 😁