Гърция, България и Румъния да създадат общ консорциум за научни изследвания и разработки по Вертикалния коридор, предложи гръцкият зам.-министър на развитието Ставрос Калафатис. Той говори днес на международен форум за коридора в хотел „София Балкан Палас“ в София.

Калафатис каза, че гръцките пристанища не са конкуренти на Варна, Бургас и Констанца. Според него те са южният морски вход на обща система за доставки, в която се съчетават различни видове транспорт. Като важна част от коридора той посочи Северна Гърция и пристанищата Солун, Александруполис и Кавала.

Още по темата: Форум в София на 6 ноември обсъжда Вертикалния коридор с пристанище Бургас

Гръцкият зам.-министър предложи трите държави да кандидатстват и заедно по европейски програми. Той посочи „Хоризонт Европа“, Механизма за свързване на Европа и фондовете за военна мобилност и устойчивост.

Гръцкото правителство подкрепя по-бързото строителство на връзките през границите, каза Калафатис. Сред тях е модернизацията на жп линията Солун-Александруполис-Орменио и свързването на пристанищата. Министерството на развитието в Атина иска новите линии и съоръжения да имат и нужните дигитални технологии.

Калафатис предложи изкуствен интелект, алгоритми и интернет на нещата да прогнозират товарните потоци и да управляват трафика гъвкаво, според натоварването. На границите той вижда автоматизирани митнически процедури, блокчейн и интелигентни скенери, включително по оста Промахон-Кулата. Според него това би могло да намали забавянията и разходите за транспорт.

Той говори и за дигитални двойници на коридора. Това са компютърни модели, които симулират потоците в реално време и предвиждат технически повреди. За пристанищата идеята е корабите да получават ток от брега, а горивата да са водород и други алтернативни.

Според Калафатис нестабилността в света през последните години, промените в търговските маршрути и нуждата от зелен и дигитален преход показват колко важна е транспортната свързаност. Тя е нужна за сигурността на Европа, за икономическата ѝ стабилност и за способността ѝ да решава сама. Той определи коридора като път от първостепенно значение за стабилността на региона.

Калафатис смята, че коридорът може да стане важен маршрут за подкрепа на Молдова и на Украйна. Той може да е и алтернатива, която разтоварва морския трафик и пази веригите за доставки в Югоизточна Европа.

Коридорът свързва Егейско, Черно и Балтийско море. Покрай транспортния има и енергиен вертикален коридор, а според Калафатис транспортната и енергийната сигурност са свързани. Двата коридора могат да станат и общо направление за научно сътрудничество и нови технологии, каза той.

Форумът „Вертикален коридор. Перспективи за развитие на транспорта на Балканския полуостров. Ролята на България, Гърция и Румъния“ организират Българо-гръцката търговско-промишлена камара, Българската търговско-промишлена палата, Българската авиационна индустриална асоциация и Двустранната търговска камара България-Румъния.