Престижний автомобільний виробник Jaguar Land Rover (JLR) здійснює стратегичну оптимізацію людських ресурсів, плануючи скоротити управлінський склад максимум на 500 співробітників у Сполученому Королівстві. Це рішення продиктоване комплексними ринковими викликами, серед яких торгові тарифи та скорочення продажів.
Компанія офіційно оголосила, що ініціює добровільну програму скорочень, підкресливши, що заплановані зміни не перевищать 1,5% британського персоналу. Керівництво визначило цей крок як "стандартну бізнес-практику" в контексті мінливого економічного середовища.
Експертні аналізи вказують, що ключовим фактором рішення є введені президентом США Дональдом Трампом торгові обмеження. Тарифи в 10% на британський автомобільний експорт створюють серйозний тиск на прибуток компанії.
Професор Девід Бейлі з Бірмінгемської бізнес-школи підкреслив драстичну зміну ринкової позиції JLR. Зовсім недавно компанія звітувала про рекордний прибуток у 2,5 мільярда фунтів за фінансовий рік, що завершився в березні.
Незважаючи на нову торгову угоду між США та Великобританією, яка скорочує мита, виклики для автомобільного виробника залишаються значними. Наприклад, одна з найпопулярніших моделей компанії - Defender, який виробляється у Словаччині, все ще підпадає під 27,5% мито.
Уряд Сполученого Королівства категорично відкинув твердження, що скорочення є політичною проблемою. Представники Даунінг-стрит підкреслили, що JLR просто реагує на складні глобальні умови.
Компанія залишається одним з найбільш значущих роботодавців у британському автомобільному секторі з понад 30 000 співробітників. Виробничі бази розташовані в Солігаллі, Вулверхемптоні та Голоуді, де в основному виробляються розкішні позашляховики марки Range Rover.
Місцеві політичні представники, такі як Пріїт Каур Гілл, підкреслили значення торгової угоди з США, яка змогла зберегти робочі місця та скоротити торговельні бар'єри.
Паралельно з поточними скороченнями, JLR продовжує інвестиції в електричні транспортні засоби, що демонструє довгострокову стратегічну візію компанії з адаптації до мінливого автомобільного ринку.
Аналітики очікують, що компанія продовжить реструктуризацію діяльності, зосередившись на інноваціях, електричних автомобілях та оптимізації виробничих витрат у винятково конкурентному глобальному середовищі.
Коментари (36)
peshaka1977
18.07.2025, 09:27к'во пък, такъв е бизнеса, ама яко им е влоно там...
[email protected]
18.07.2025, 09:28поредното доказателство за кризата в автомобилния сектор. нещата стават сериозни.
PeshoFromSofia
18.07.2025, 09:29факт!
pich_0071991
18.07.2025, 09:30факт!
viki_qna
18.07.2025, 09:30яко им е, щото може да си орежат заплатите и да не ги съкращават съвсем
BAT_VASKO
18.07.2025, 09:40луднница! 👏
NINJA
18.07.2025, 09:41пак ще им плащаме заплатите тия дни 🤦♂️
4. Петров
18.07.2025, 09:45пак ще плащат едрите 6ефове, а простите ще страдат 🤷♂️
martin_241994
18.07.2025, 09:52факт, тежки времена за автомобилния бранш...
IVANKA
18.07.2025, 09:57Абе кой ли оцелява в тая криза? 🚗💸 Явно навсякъде е същото...
martin_242002
18.07.2025, 10:19Пак парите на работниците ще платят за провалите на шефовете!
AS
18.07.2025, 10:21На шефовете купонът, на работягите - боят 🤷♂️!!
PeshoFromSofia2022
18.07.2025, 10:22Аби лудница! Поредното съкращаване...
niki_bg
18.07.2025, 10:24Пак ще плащат данъци, докато ги съкращават 🙄 Бизнесът си е бизнес, нали?
prosto_chovek
18.07.2025, 10:25факт!
martin_24
18.07.2025, 10:27!
NINJA
18.07.2025, 10:53Porednoto sakrashtenie, abe te veche vsichki shte ostanat bez rabota 🤷♂️
ludata
18.07.2025, 11:01tva e krayat na brizanskata kola 😒 😁
petrov
18.07.2025, 11:03авно електрическата трансформация не е лесна за традиционните марки 🚗
Гражданин_Х
18.07.2025, 11:29Пак ке съкращават хора заради пари
anoniemen
18.07.2025, 11:33ама те вече нема работни места за никой...
b. миланов
18.07.2025, 11:36туй е нормалната кризa, бра! оцеляват най-як*те. 👍
n. Георгиев
18.07.2025, 12:00пак ще плащаме заради шефовете 🤬 бедните страдат!!!
ке_работниците
18.07.2025, 12:12пак ке съкращават, а не им мисля на работниците
asdasd
18.07.2025, 12:14Абе не може вечно да тормозат работещите!
N. Иванов
18.07.2025, 12:29Поредниятударпоработещите!🙄Шефоветепакщесивзематбонусите...
абе
18.07.2025, 12:30Абе лудница! Пак работещите страдат...
maga
18.07.2025, 12:34голям лукс да те съкратят, докато шефовете си взимат бонуси 🤡
45EC5
18.07.2025, 13:15Пак шефовете ще си вземат бонусите, а работниците - купон!
VASIL_P
18.07.2025, 13:26Е к'во пък, такъв бизнеса - единия влиза другия излиза
PETROV
18.07.2025, 13:33лудница! пак работниците страдат...
SUPERMAN
18.07.2025, 13:36Точно така, винаги работниците първи усещат кризата...
fanata
18.07.2025, 13:44Поридният работодател, който тегли чертата. Лека им работа 💔🚗
16E3
18.07.2025, 14:06Пак шефовете си прибират парите, а работягите по пътя 😠🚗! 🤙
holera
18.07.2025, 14:42Поредното доказателство, че бизнесът е безмилостен към работещите!!!
avtoritet
18.07.2025, 14:44лудница! пак работищите ще пострадат