Министр регионального развития и благоустройства Иван Шишков рассчитывает, что тоннель «Топли дол» временно откроют в начале декабря. Об этом он сказал в программе «День начинается с Георгия Любенова» на БНТ. Сначала нужно закончить работы на перевале Арабаконак. Когда ремонт тоннеля продолжится, по перевалу можно будет безопасно ехать.

Договор на ремонт подписали во второй половине 2023 года. По нему движение временно пустят по второй трубе тоннеля. Объезд в договоре вообще не предусмотрен. Арабаконак — не государственная, а муниципальная дорога. По словам министра, оба обстоятельства задерживают работы.

Шишков прокомментировал и две цепные аварии с погибшими на автомагистрали «Тракия» у развязки «Зимница». По первым данным, дорога была в хорошем состоянии, а причина аварий — превышение скорости. Министра упрекнули, что дорогу не обработали к зимним условиям. Он ответил, что в этом не было нужды: во время аварий было 3 градуса, а дороги обрабатывают при температуре ниже 0.

Сейчас режим зимнего содержания дорог не объявлен. Шишков уточнил, что после официального объявления государство начинает платить фирмам, даже если снег не идёт.

В 2027 году на магистралях появятся «умные» системы раннего предупреждения. Кроме того, создадут единую структуру, которая будет следить за движением и управлять им в реальном времени. По словам министра, нынешняя система реагирует уже после событий, а новая будет предотвращать происшествия. Следить только за туманом и погодой не планируют. Водителя, который едет слишком быстро или нелогично на всём протяжении трассы, будут останавливать сотрудники МВД.

Министерство планирует спроектировать все магистрали, а для их строительства искать государственно-частное партнёрство. Шишков назвал это большой реформой. «Мы хотим в 2027 году спроектировать магистрали до такого уровня, чтобы можно было отдавать их в концессию», — сказал министр в эфире БНТ.

В планах — участок с тоннелем под Петроханом с возможностью дороги Монтана — София, магистраль «Рила», которая соединит «Хемус», «Тракию» и «Струму», трасса Русе — Маказа и магистраль «Черно море». По словам Шишкова, для строительства магистралей не нужно много денег. Нужны проекты и другая модель.

По мнению министра, оппозиция хочет, чтобы нынешняя власть оправдывалась за ошибки тех, кто правил 15 лет. Он добавил, что доволен тем, что за работой министерства постоянно следят: это мотивирует администрацию.

В бюджете министерства регионального развития на 2027 год есть деньги на капитальный ремонт дорог и сооружений. По всем объектам проведут тендеры. «Чтобы начать их делать, нужны тендеры, а не скрытые договоры на текущий ремонт», — сказал Шишков.