Правительство обеспечивает национальное софинансирование проекта „Модернизация железнодорожной линии Видин - София: участок Медковец - Срацимир“, одобренного по Механизму соединения Европы. Об этом сообщили в пресс-службе правительства.
Средства составляют 569 227 578 левов и будут предоставлены Национальной компании „Железнодорожная инфраструктура“ (НКЖИ) в течение трех лет.
Участок протяженностью 45 км разделен на два лота - Медковец - Дыбова махала и Дыбова махала - Срацимир. Проект предусматривает модернизацию однопутной электрифицированной железнодорожной линии, строительство одного нового туннеля, пяти мостов, 11 подземных переходов, 12 надземных переходов, а также трех новых станций - Дыбова махала, Воднянци и Срацимир.
НКЖИ уже подписала договор с выбранным исполнителем для участка Дыбова махала - Срацимир, предстоит подписание договора и для участка Медковец - Дыбова махала. С обеспечением национального софинансирования следует гарантировать своевременное начало строительных работ.
Ожидается, что модернизация улучшит условия для пассажирских и грузовых перевозок по железнодорожной линии Видин - София, которая является частью основной сети TEN-T и коридора „Балтийское море - Черное море - Эгейское море“.
С постройкой этого участка расстояние между Медковец и Срацимир будет сокращено на 14 км. В результате реализации проекта ожидается, что трасса будет полностью электрифицирована, оперативно совместима и с улучшенными параметрами в отношении скорости и безопасности при перевозке пассажиров и грузов.
Комментарии (16)
Абе, хора, стига вече с НЕДОВЕРИЕТО! 569 мили
Ааа, супер новина! Наистина, радвам се, че се случва нещо за Видин и Северозападна България - останахме малко назад с пътищата и жп линиите. Да
Абе, пичове... 569 милиона лева?! Това си е сериозна сума, наистина! Радвам се, че най-после нещо се прави за Видин - там хората отдавна чакат нещо хубаво. Северозападна България заслужава да не бъде забравена, а тая жп линия наистина е важна връзка.
Абе, пич, 569 млн. лева?! Да ви кажа честно - все едно пукатме шампанско за нищо! Хубаво е де, да се прави нещо в Северозападна България, ама хайде да не си хванем блатото. После ще видим дали наистина ще направят жп линията или пак ще го изтъркалят на "техническа неизпълнимост" и после някой руснак ще си постро
ахахаха, "правителството осигурява съфинансиране"... дааа, ясно е какво следва. ще се забави, ще има раздути цени, някой си е долял от бюджета в джоба... ама пък пиар-ът ще е як! 569 милиона лева, бе хора! това са пари, с които можеше да се построи поне един нов завод или да се дадат прилични заплати на учителите и медицинските сестри.