Агенция „Пътна инфраструктура" е открила процедура за избор на изпълнител за проектиране и строителство на третия участък от автомагистрала „Русе - Велико Търново" между градовете Бяла и Велико Търново. Общата дължина на отсечката е близо 60 км, като тя е разделена на три подучастъка.
Първият подучастък е с дължина 23,8 км, простиращ се от пътния възел при пресичането на път I-3 Гара Бяла – Плевен до пресичането с АМ „Хемус". За този участък са подадени три оферти от ДЗЗД „МАГИСТРАЛА 2025", ДЗЗД „БЯЛА – ТЪРНОВО ЛОТ 1" и ДЗЗД „АМ РУСЕ - ВЕЛИКО ТЪРНОВО-ИПБХ".
Вторият подучастък е с приблизителна дължина 20 км, започвайки от пресичането с АМ „Хемус" и достигайки до пресичането с път I-4 Велико Търново - София. За този участък са подадени четири оферти от ОБЕДИНЕНИЕ „ГЕОПАМ 2025", ДЗЗД „БЯЛА-ТЪРНОВО", ДЗЗД „ЛОТ 2 РУСЕ- ВЕЛИКО ТЪРНОВО" и ДЗЗД „АМ РУСЕ - ВЕЛИКО ТЪРНОВО-ИПБХ".
Третият подучастък е с дължина 16,2 км, простиращ се от пресичането с път I-4 Велико Търново – София до път II-55 Дебелец - Нова Загора. За този участък са подадени пет оферти от ДЗЗД „МАГИСТРАЛА 2025", ДЗЗД ДОГУШ ЕООД - АБ АД, ДЗЗД „ОБХОД ВТ", Сдружение „АМ Русе - Лот 3" и „ЛОТ 3 БЯЛА -ВЕЛИКО ТЪРНОВО" ДЗЗД.
Прогнозната стойност на поръчката за проектиране и строителство на целия 60-километров участък е 2,967 млрд. лв. без ДДС, а предвиденият срок за изпълнение е 1770 календарни дни. Избраните изпълнители ще отговарят за изготвянето на техническите проекти, процедирането на ПУП-ПП и изграждането на съответните отсечки.
Изграждането на автомагистрала „Русе - Велико Търново" е приоритет за Агенция „Пътна инфраструктура" и редица национални и европейски институции, тъй като бъдещата магистрала ще осигури ключова транспортна връзка Север-Юг между държавите от Североизточна Европа, Румъния и България с Гърция и Турция, както и между Балтийско и Средиземно море.
Коментари (0)
Трябва да влезете ...
Все още няма коментари.