С цел ограничаване на риска от тежки пътни инциденти и повишаване на безопасността на движението, правителството официално прие съвместен План за действие, включващ 31 конкретни мерки. Основната промяна е създаването на Единен контролен орган, като Министерството на вътрешните работи поема изцяло контролните функции по пътищата. В обхвата на тези правомощия влизат и дейности, които досега са били изпълнявани от структури като БГ ТОЛ и ИА „Автомобилна администрация“.

Министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев подчерта, че целта на реформата е оптимизация, а не раздуване на държавната администрация. По думите му досега съвместните акции между различните институции са били трудни и редки поради разминавания в капацитета им. „Обединяваме контрола в МВР, отделяме достатъчно екипи, които ще правят комплексни проверки. Вярваме, че това ще подобри ефективността“, заяви той на брифинг. В подкрепа на ефективността на новата структура, министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев уточни, че преминаването на контрола към МВР ще позволи съкращаване на щатните бройки с около 30 на сто, което не само няма да натовари бюджета, но дори ще доведе до спестяване на средства.

Техническото изпълнение на плана предвижда пълноценно използване на ТОЛ-камерите, като информацията от тях ще се предава директно към таблетите на полицейските екипи. Това дава възможност за превантивно идентифициране и извеждане от движение на водачи с рисков профил, независимо дали управляват леки или товарни автомобили. Иван Демерджиев допълни, че се подготвят изменения в ЗДвП за внедряване на електронни доказателствени записи. Системата ще работи автоматично – при засичане на нарушение информацията ще се генерира без човешка намеса, което ще позволи бързо връчване на електронни фишове, включително на чуждестранни водачи чрез бързо надграждане на връзките между системите на АПИ и МВР.

Министър Демерджиев коментира необходимостта от реорганизацията с думите, че в държавата съществуват „много агенции и агенцийки“, чиято съществуване често е било с цел осигуряване на заетост. Според него концентрирането на контрола в МВР ще осигури по-добър мониторинг и по-качествена събираемост на глобите. „Търсим ефективност, а ефективност има там, където структурите работят. Дори и един човешки живот да бъде спасен, това има значение“, обобщи вътрешният министър, подчертавайки, че промените ще донесат по-голяма пътна безопасност.