Владельцам мощных автомобилей с 2027 года может грозить новый серьёзный расход. Министерство финансов Болгарии предлагает вернуть акциз на машины мощностью свыше 250 киловатт — это около 340 лошадиных сил. Поправка входит в пакет изменений в Закон об акцизах и налоговых складах и пока не прошла через парламент.

Для нового автомобиля выше этого порога акциз начнётся от 10 000 евро, плюс по 10 евро за каждый киловатт сверх 250 kW. Для подержанных машин сумма меньше — от 5000 евро плюс по 8 евро за киловатт сверх границы.

Как это работает на практике, показали в министерстве на примерах. Машина мощностью 300 kW обойдётся в 10 500 евро акциза, если она новая, и в 5400 евро, если подержанная. При 500 kW суммы вырастают до 12 500 евро за новый автомобиль и 7000 евро за подержанный. Этот налог не заменяет местный налог на транспортные средства — он рассчитывается по старой формуле отдельно.

Новый налог нацелен на машины, которые Минфин считает предметом роскоши. Власти хотят получить больше денег в бюджет и изменить налогообложение самых мощных автомобилей. Порог в 250 kW выбрали так, чтобы массовые модели под акциз не попали. Исключение сделают для скорой помощи, пожарных машин и другой служебной техники — с них налог брать не будут.

Платить акциз придётся при ввозе машины в Болгарию. Декларировать её нужно будет на таможне по особым правилам, а сам акциз — заплатить до первой регистрации автомобиля в стране. То есть налог не ежегодный и уже зарегистрированных в Болгарии машин не коснётся — он ударит только по новым ввозимым и впервые регистрируемым мощным автомобилям. Точные детали пропишут в самом законе и в подзаконных актах к нему.

Похожий акциз в Болгарии уже существовал. Старый порядок отменили 1 января 2010 года — до этого закон касался определённых легковых и спортивных автомобилей. Если нынешнее предложение примут, налог вернётся спустя 17 лет паузы, но с гораздо более высоким порогом мощности: до отмены граница проходила на уровне 120 kW по системе DIN.

Рынок самых дорогих и мощных машин в Болгарии в последние годы растёт. Только за первые восемь месяцев 2026 года в стране зарегистрировали 38 новых Lamborghini, 25 Ferrari, 13 Rolls-Royce и 315 Porsche — это данные регистрационной статистики. По болгарским дорогам уже ездят два экземпляра Bugatti W16 Mistral из 99, выпущенных во всём мире. Часть таких машин заметно превышает предложенный порог в 250 kW, и при будущем ввозе или первой регистрации они попадут под новый акциз — если закон примут в нынешнем виде.

Пока Минфин не назвал ни конкретную сумму, которую ожидает получить в бюджет от нового налога, ни число машин, которых он коснётся ежегодно. Поэтому сказать заранее, каким будет реальный финансовый эффект от меры, сейчас нельзя. Предложение — часть более широкого пакета налоговых изменений на 2027 год, и на 23 сентября 2026 года оно ещё не действует.