Китайський танкер пройшов через Ормузьку протоку попри нову американську морську блокаду Ірану

У понеділок Сполучені Штати наклали військово-морську блокаду іранських портів, чим додатково загострили шеститижневу напруженість з Тегераном після провалу мирних переговорів на вихідних. Лише через кілька годин китайський танкер пройшов через Ормузьку протоку у явній відмові підкоритися режиму блокади - розвиток, який загрожує перерости у ширшу конфронтацію між Вашингтоном і Пекіном.

Блокада набула чинності

Президент Дональд Трамп оголосив блокаду в неділю на платформі "Truth Social", після того, як в суботу в Ісламабаді провалилися тривалі переговори між віцепрезидентом Джей Ді Вансом та іранською делегацією. За рішенням Білого дому блокада набула чинності в понеділок о 10:00 ранку за східним часом.

Центральне командування США повідомило, що операція буде застосовуватися "безпристрасно до кораблів усіх держав, які входять в іранські порти та прибережні райони або залишають їх" у Перській та Оманській затоках. Судна, які проходять транзитом через протоку до портів у третіх країнах, не зупинятимуть. В окремій публікації Трамп попередив, що будь-який корабель, який порушив блокаду, буде "НЕГАЙНО ЗНИЩЕНО з використанням тих самих методів, які застосовуються проти наркоторговців у морі".

За інформацією агентства AP, щонайменше два танкери, що наближалися до протоки, розвернули курс незабаром після початку блокади. Іран зі свого боку заявив, що якщо будуть створені перешкоди для його мореплавства, "жоден порт у Затоці не буде в безпеці".

Китайський "Rich Starry" пробиває блокаду

Не дивлячись на демонстрацію сили, дані судноплавства від LSEG, MarineTraffic та Kpler показали, що "Rich Starry" – китайський танкер, на який вже накладено американські санкції і який управляється компанією "Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd" – зміг пройти через Ормузьку протоку, перетворившись на перший корабельний засіб, який залишив Перську затоку після початку блокади.

Мова йде про танкер класу medium-range, який раніше був відомий під назвою "Full Star" і включений до списку санкцій у 2023 році через участь у схемах обходу енергетичних санкцій проти Ірану. На момент проходження він перевозив близько 250 000 барелів метанолу, завантаженого в порту Хамрія в Об'єднаних Арабських Еміратах, а екіпаж на борту був повністю з китайських громадян.

Пекін попереджає Вашингтон

Китайський міністр оборони, адмірал Дун Цзюнь, різко відреагував на дії США. "Наші кораблі рухаються через Ормузьку протоку", - заявив він у понеділок. "Ми маємо торговельні та енергетичні угоди з Іраном, які будемо дотримуватися та виконувати, і очікуємо, що інші не будуть втручатися в наші справи".

Речник китайського міністерства закордонних справ Го Цзякуань вибрав більш помірний тон, визначаючи протоку як "важливий міжнародний морський маршрут" і закликаючи всі сторони "зберегти спокій і проявляти стриманість". Згідно з інформацією Reuters, Китай, який значною мірою покладається на поставки нафти з Перської затоки, розглядає блокаду як пряму загрозу для своїх енергетичних ланцюгів постачання.

Дилема перед Білим домом

Конфронтація, що склалася, ставить перед Білим домом гостре питання: чи США наполягатимуть на застосуванні блокади і щодо китайських кораблів, з ризиком це призведе до прямого зіткнення з Пекіном, або робитимуть виключення, які б підірвали всю операцію. Рішення за цим напрямком визначить не лише наступні ходи Вашингтона і Китаю, але й безпеку ключових енергетичних маршрутів у Затоці протягом найближчих тижнів.