Ferrari и BMW переходят на алюминиевую проводку на фоне рекордных цен на медь

Редакция BurgasMedia Стефан Христов
30.06.2026 • 16:42
3825 прегледа
89 коментара
Ferrari и BMW переходят на алюминиевую проводку на фоне рекордных цен на медь
Снимка от Handelsgeselschaft, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Ferrari, BMW, Tesla и ряд китайских производителей электромобилей постепенно заменяют медную проводку на алюминиевую из-за рекордных цен на медь, меньшего веса и экономии в производстве, что может изменить мировой спрос на этот ключевой металл.

Все больше ведущих автомобильных компаний отказываются от традиционной медной электропроводки и переходят на алюминий – тенденция, которая может вызвать серьезные изменения в мировом спросе на один из важнейших промышленных металлов. "Ferrari" и "BMW" уже выпускают новые модели с алюминиевыми кабелями, присоединяясь к "Tesla" и ряду китайских производителей электромобилей в общеотраслевом переходе, мотивированном рекордными ценами на медь и стремлением к снижению веса.

Цена и вес: почему медь уступает место алюминию
Решение о замене меди на алюминий не случайно, оно опирается на экономическое уравнение между "стоимостью" и "весом". Интервью с 18 автомобильными компаниями, производителями кабелей, металлургическими компаниями и консультантами, цитируемые международными СМИ, показывают, что рекордный рост цен на медь в 2026 году является ключевым фактором: соотношение между ценой меди и алюминия достигло значения 4,3 в январе – значительно выше порога 3,5–4,0, при котором, по словам отраслевых экспертов, начинается рассмотрение вопроса о смене материала.

В настоящее время медь торгуется на уровне около 15 000 долларов за метрическую тонну, тогда как алюминий стоит примерно 3 100 долларов. На этом фоне переход на алюминий становится все более привлекательным, несмотря на то, что он обладает меньшей электропроводностью. Алюминий обеспечивает около 61% проводимости меди, что означает, что проводники должны быть примерно в 1,6 раза больше по сечению. Тем не менее, меньший вес и значительно более низкая цена оправдывают инвестиции в переориентацию производства.

Ferrari и BMW: конкретные шаги к более легкой проводке
"Ferrari" сообщает, что в модели "296" с прошлого года перешла на алюминиевую электропроводку, одновременно уменьшив сечение кабелей. Результатом стало сокращение общего веса проводки на 15–20%. Для компании, у которой каждый килограмм важен для динамики и эффективности, это значительное инженерное достижение.

"BMW", в свою очередь, отмечает, что впервые использовала алюминиевые проводники еще в 2011 году в субкомпактной модели 1-й серии и с тех пор постепенно расширяет эту практику. С внедрением технологии "eDrive" шестого поколения в прошлом году немецкий производитель уже использует алюминиевые кабели как в высоковольтных, так и в низковольтных системах своих электрифицированных автомобилей. Это показывает, что для BMW изменение — не эксперимент, а часть долгосрочной стратегии.

Tesla и китайские электромобили: пионеры алюминиевой проводки
"Tesla" входит в число первых компаний, внедривших алюминий в автомобильную электропроводку. С 2019 года американский производитель использует алюминиевые кабели в "Model Y", а позже и в "Cybertruck". Это произошло после того, как компания уже внедрила крупные машины для литья под давлением (gigacasting) для упрощения конструкции шасси, что облегчает интеграцию новых материалов.

Китайская автомобильная промышленность быстро следует этому примеру. Американская консалтинговая фирма "Caresoft", специализирующаяся на разборке автомобилей и анализе компонентов, установила, что такие производители, как "AVATR", "XPeng" и "Xiaomi", уже перешли на алюминиевую электропроводку в части своих электромобилей. Таким образом, в одном из самых динамично развивающихся сегментов – китайском рынке электромобилей – алюминий утверждает себя в качестве нового стандарта.

Stellantis, Toyota и Volkswagen: различные подходы к замене
По данным отраслевых источников, "Stellantis" – четвертый по объему продаж автомобильный производитель в мире – также заменяет медь на алюминий в проводке в своих моделях, хотя компания официально не комментирует детали. "Toyota" сообщает, что оценивает различные материалы и может перейти на алюминий в зависимости от конкретного применения и технических требований.

"Volkswagen" заявляет, что пока не планирует масштабный переход с медной на алюминиевую проводку, но уже использует алюминий в отдельных применениях. Это показывает, что подход не является однозначным: некоторые производители видят в алюминии стратегическое решение для общего снижения затрат и веса, тогда как другие используют его более осторожно, в специфических системах.

Влияние на мировой рынок меди
Финансовые институты уже пытаются оценить эффект этой тенденции на рынок меди. "JPMorgan" прогнозирует, что замена меди на алюминий в автомобильном секторе может затронуть около 2% мирового спроса на медь в этом году. На первый взгляд процент кажется небольшим, но, учитывая масштаб автомобильной индустрии и перспективу расширения практики, эффект может усилиться в среднесрочной перспективе.

Изменения не ограничиваются автомобилями. "Prysmian" – крупнейший производитель электрических кабелей в мире – сообщает, что на сегодняшний день использует около 40% алюминия по весу в своей продукции, по сравнению с 37% пять лет назад, в сочетании с 60% меди. "Nexans", второй по величине производитель кабелей, ожидает стабильный рост спроса на оба металла, но прогнозирует, что алюминий будет занимать все большую долю инвестиций в электроэнергетические сети из-за своего ценового преимущества.

Технологические компромиссы и будущие тенденции
Замена меди на алюминий несет не только экономические, но и инженерные вызовы. Более низкая проводимость требует проводников с большим сечением, а это означает изменения в конструкции кабельных жгутов, соединительных элементов и даже в части архитектуры автомобиля. Тем не менее, производители готовы пойти на эти расходы, чтобы сэкономить вес и затраты на материалы, особенно в электрических моделях, где каждое снижение массы положительно влияет на запас хода и эффективность.

Для автомобильной индустрии тенденция к алюминиевым проводникам является частью более широкого перехода к оптимизации массы, затрат и эффективности в контексте электрификации. Для рынка металлов она означает потенциальную перестройку спроса – с постепенным, но ощутимым снижением использования меди в некоторых ключевых сегментах и ее вытеснением более дешевым, хотя и технически более компромиссным материалом, таким как алюминий.

Автор Стефан Христов
Стефан Христов

Автор на тази статия

Стефан Христов е нашият експерт по лайфстайл теми. Той е автомобилен ентусиаст, кулинарен експериментатор и кариерен консултант в едно.

Неговите статии покриват широк спектър от интереси: от автомобилни новини и ревюта до съвети за кариерно развитие, рецепти и дори хороскопи.

Тагове:
автомобильная промышленность Tesla электромобили BMW Ferrari мед алюминиевая электропроводка
Сподели:

Коментари (89)

Avatar
Commenter

szeefvp535

30.06.2026, 16:47

Абе, здравейте!

Commenter

54765BD1

30.06.2026, 16:49

еее, здравей и ти! 🤣 наистина ли? аллуминий?! пълна лудница е това с цените на медите, ама наистина. дано не започнат да ни правят и колите от аллуминий после... шегувам се разбира се, де! важното е да мислят за икономиите и да са по-ефективни. в крайна сметка, ако може и по-леки коли да произвеждат - супер! само не искам

Commenter

user416@abv

30.06.2026, 16:49

Ей, здравейтеееее! 😂 Алуминий бе... ама да не се окаже после, че колата ти пращи повече от фойерверки на Гергьовден! Шегувам се, разбира се. Важното е да мислят за икономиите, все пак. Цените на медите са зверски, а ние сме в Европа - трябва да гледаме напред! Аз лично съм фен

Commenter

maria526@mail

30.06.2026, 16:49

Абе, "здравейте"?! Ей, човече, нали е интернет, тука се говори малко по-официално, ама де, разбирам... Бързаме да коментираме големите иновации! 😂 👍

Commenter

cool_hero

30.06.2026, 16:49

Ех... здрасти и ти. Видях го това. Интересно дали ще се окаже добър ход или пак някой ще ни излъже за качеството. Все тая, нали трябва да гледат как да намалят разходите. Ама 🤦‍♂️

Commenter

Ivan98

30.06.2026, 16:50

абе, здрастиии! 😅 я да видим сега... алуминий в колите... да се надяваме, че

Commenter

Vasil89

30.06.2026, 16:50

Абе, здравейте и на теб! "Здрасти"?! Да се чуди човек какво става с хората... Сериозно ли си мислите, че това е нещо хубаво?! Алуминий в колите?! Господи Боже, наистина ли стигнахме до тук?!

Commenter

Georgi87

30.06.2026, 16:51

здрясти и ти! ей, интересно ми стана това с алуминия... дано наистина помогне за намаляване на разходите, че цените на всичко са откачени напоследък. и дано не се окаже после, че има някакви проблеми с надеждността. но все пак - технологичен

Commenter

Истински_Граждан

30.06.2026, 16:51

абе, здрастиииии! 🤣 алуминий ли? сякаш ще стане като дре

Commenter

user17@bg

30.06.2026, 16:52

Здравейте!

Commenter

8F3F8D

30.06.2026, 17:32

Абе, вие сериазно ли? Алуминий в колите?! Да не са ни заблуждават да си купуваме някакви китайски боклуци с алуминиеви кабели после? Не че нещо против електромобилите имам - хубава работа

Commenter

ivan940@gmail

30.06.2026, 17:33

Абе, стига сте се хванали за клона! Алуминий е по-лек, нали? По-ма

Commenter

Ivan2

30.06.2026, 17:34

Абе, пичове, успокойте се малко! 🤣 Вие направо сте се изплашили от алуминий, сякаш ще ви се запалят колите! Аз казвам: гениално решение! Медта наистина почна да става безумна – помните ли, преди години как я хвалеха и после пак цената скочи? Алуминият е по-лек, значи и колата ще върви по-добре, горивото по-малко ще харчи.

Commenter

C89ACD1A

30.06.2026, 17:34

Абе, хора, успокойте се малко! Сериозно ли нищо друго не ви хрумва освен да крещите за китайски боклуци? Разбирам притеснението на 8F3F8D, наистина имаме опит с "качество" от изток, ама тук говорим за Ферари и БМВ! Това не са някви дръвници от Алиекспрес.

Commenter

Честит_Патриот

30.06.2026, 17:35

абе вее се майтап ли правите с мене?! алуминий в "ферари"? това като да сложиш коприва на "мерцедес"! сериозно, как изобщо им мина през главите? да не са ги научили китайците да правят коли от консервни кутии и алуминиево фолио?!

Commenter

Petar44

30.06.2026, 17:35

алуминий бе?! сериозно ви казвам - дано не се окаже после, че колата свети отвътре! ама хайде

Commenter

crazy_king318

30.06.2026, 17:35

Абе, братче, спокойно! 8F3F8D разбирам напълно притеснението ти, всички помним "качествените" китайски неща от преди години - да са живи гърците, че ще се замажем с пластмасови играчки. Но тука говорим за Ферари и БМВ! Това са машини, бе! Те си имат инженери, дето знаят к'во правят, не са някви гаражни майстори.

Commenter

96C57897

30.06.2026, 17:51

Ей, здрасти! Алуминий, значи... Хубаво е, че се мисли за бъдещето и 🤙

Commenter

xqvny724

30.06.2026, 17:54

абе, здрасти и ти! 🤙 "хубаво е, че се мисли за бъдещето" - даааа, ама хайде бе! ферари и бмв с алуминий?! къде ще ни докара това? медта скача, да, ясно. ама тогава какво ще стане като алуминият почне да грее

Commenter

dark_king

30.06.2026, 17:54

Алуминий в кола... хм. Да видим колко ще издържи тоя алуминий на нашите пъ

Commenter

Ванов

30.06.2026, 17:55

Хм... А дали ще е по-безопасно за електрониката в

Commenter

szxin300

30.06.2026, 17:55

Алуминий, значи... ама да не ни изиграят после, че

Commenter

96295D

30.06.2026, 17:55

Ей, здрасти и на теб! 🤙 Хубаво е, че се мислиш за бъдещето, ама аз съм малко скептичен, знаеш ли... Алуминий вместо мед? Добре де, ясно е, че цените на медта са скапали яко - аз също си купувам кабел от време на време за къщата и боли чантата.

Commenter

ivan82@mail

30.06.2026, 17:56

абе, здрасти и на теб! 🤙 хубаво е, че се търсят решения, ама дано не ни изиграят някакви руснаци с алуминия... че нещо

Commenter

dark_tiger

30.06.2026, 18:58

Абе, наистина ли? Алуминий в колите? 😅 Сериозно ли се случва това? Как ще се отрази на цените на тока за зареждане, бе майтап?! Дано да е яко решението и колите да не почват да искрят като новогодишен фойерверк. Иначе, хубаво е, че големите марки мислят за паричките – медта е станала луда цена, а? 🤷‍♂️ Яко ще се следи как

Commenter

E12C00

30.06.2026, 18:59

абе... да, наистина. честно казано, малко ме е наплашило това нещо, ама пък като се замислиш – нормално е да търсят алтернативи. медта почна да става все едно злато, к'во да правим?

Commenter

Гемир

30.06.2026, 19:01

Алуминий бе?! 😳 Искри няма да имам ли сега в колата, баба ми?! 😂 Шегувам се, ама яко е! Сериозно обаче, цените на тока ще м

Commenter

606D4213F1

30.06.2026, 19:01

Абе, искрят ли, не искрят ли... да видим кой първи ще запали двигателя на магистралата! 😂 Сериозно, интересно ми е колко години ще карат тези коли с алуминие

Commenter

super_boss

30.06.2026, 19:01

Ами да, ясно е, че трябва да се търсят алтернативи като цената

Commenter

AEC937

30.06.2026, 19:02

Абе, наистина ли ще сложат алуминий вместо мед? Малко ме съмнява дали ще издържи на натоварването, все пак колите са доста модерни вече... Не казвам, че няма да е готино като се види как работи, ама да не стане така

Commenter

jzorlbn55

30.06.2026, 19:02

Алуминий... интересно. Да видим дали няма да стане като с тия китай

Commenter

Stoyan49

30.06.2026, 19:40

Абе, интересно нещо. Не съм очаквал точно Ferrari да правят такива промени, но като гледам цените на медта... разбирам ги напълно. Да се надяваме, че алуминият ще е достатъчно надежден и няма да има някакви неприятни изненади по-нататък. Иначе, хубаво е, че индустрията реагира на пазарните условия, все пак става дума за огромни суми. Да видим как ще се развие това – особено интересно

Commenter

Stoyan2

30.06.2026, 19:42

абе stoyan49, брато, напълно си прав! ферари с алуминий? кой би повярвал?! но цените на медта са яко извън контрол, наистина. иначе ще фалират тия дето произвеждат колите, нали разбираш?!

Commenter

ED514956

30.06.2026, 19:45

Абе, нормално ли е да се притесняваме за искри от алуминий в болид на Ферари? За

Commenter

ultra_boss281

30.06.2026, 20:01

абе... така е. цените на медите наистина скачат яко. не съм инженер, ама ми се струва логично да пробват с алуминий. важното е да няма после проблеми - колата да не почне да гори ей така. добре че големите компании като ферари и бмв са в играта, значи има някакъв контрол и тестове. иначе, европа трябва да се подкрепя - производителите ни да намират ре6ения и да останем конкурен

Commenter

glrjidck16

30.06.2026, 20:03

Абе брато, 100% си прав! Направо ме шокира колко скочи медта напоследък - все едно ни крадат нагличко! Много яко, че големите играчи като Ферари и БМВ се включват в тая история с алуминия. Дано наистина да го измислят добре, защото

Commenter

real_boss243

30.06.2026, 20:03

Абе, ultra_boss281, прав си за цените на месите - зверски са! Ама виж сега, алуминий в колите... малко ми е странно да го чета. Да, по-лек е, спестява пари, това е ясно. Но все пак говорим за Ферари и BMW, хора! Те не са някакви там китайски марки, които ще си сложат каквото има налице, за да намалят разходите.

Commenter

Истински_Софиянец

30.06.2026, 20:06

Абе, Ultra_boss281, ама наистина ли никой не се замисли каква е зависимостта на този алуминий? Откъде го вадим? Не са ли руски минири основните доставчици? И тогава к'во

Commenter

dark_master

30.06.2026, 20:07

Ей, хора, вижте сега какво се случва! Рекордни цени на медта... да, наистина е яко покачване, все едно някой си играе с пазара. Не съм инжинер, но даже и аз виждам, че е логично да търсят алтернативи. Алуминият звучи добре - по-лек материал, което пък води до по-икономични коли. Това е важно за околната среда и за бюджета на хората.

Commenter

gosho539@bg

30.06.2026, 20:09

Абе, баце, Ферари и БМВ - алуминий?! 🤩 Това значи, че сме

Commenter

bg665@eu

30.06.2026, 20:10

Абе, dark_master, прав си, логично е да търсят алтернатива на медта, к'вото и да става с цените – все едно някой дърпа конците... ама да не се заблуждаваме. "Икономии в производството" звучи добре, ама винаги има уловка. Алуминият е по-лек, ок, това си е факт, ама и по-проводим ли е? И как ще се справят с корозията? Нали знаете как се държи алуминия, особено в нашата "средищна" среда – ръжда и окисляване на всякъде.

Commenter

fan352@abv

30.06.2026, 20:10

Абе тва па какво стана?! Медта скача като беснее

Commenter

Стар_Патриот

30.06.2026, 20:11

Абе, тва с алуминия наистина е яка! Браво на Ферари и БМВ, че мислят напред! Сега ще си правят колите по-леки и по-икономични - защо не го правихме и досега бе?! 😲 Ама наистина, това да не

Commenter

gosho314@mail

30.06.2026, 20:28

Абе хора, баси! Ферари с алуминиева проводка?! 😂 Дано да нема кът ще припали нещо колата като я закачат на зарядното. Медта наистина е поскъпнала зверски... ама пък

Commenter

Истински_Софиянец

30.06.2026, 20:30

алуминий във ферари?! сериозно ли? нали са известни с качеството,

Commenter

Луд_Граждан

30.06.2026, 20:32

Абе, харесва ми тази новина! Честно казано, очаквах това да се случи по-рано. Цените на медите наистина са зверски – като си помисля колко мед има в една кола… Не е шега работа. Радвам се, че големите производители го правят, значи ще има качествени тестове и

Commenter

amsjw496

30.06.2026, 20:33

А да, логично е. Медта поскъпна яко, а и по-лек автомобил винаги е плюс.

Commenter

thsd573

30.06.2026, 20:36

Алуминий... дааа, хубаво и за теглото, ама помня едно време как се мъчехме с кабели

Commenter

Истински_Граждан

30.06.2026, 20:37

Алуминий бе?! Сериозно ли сега? 🤣 Ще стане ли колата като фолио за баничка

Commenter

Yordan45

30.06.2026, 20:57

абе, сериозно ли? алуминий в коли на ферари?! и какво ще стане като завали дъжд? ще почне ли да искри по ко

Commenter

ultra_angel934

30.06.2026, 20:59

Абе, наистина ли се притеснявате толкова? Сигурно са го измислили нещо, все пак Ферари не са някакви аматьори! Не мисля, че ще почне да иск 👏

Commenter

maria52@mail

30.06.2026, 20:59

Алуминий във Ферари?! Сериозно ли е това, бе хора?

Commenter

dpqsmkl755

30.06.2026, 21:00

Абе, Йордан45, кво значи "ще почне

Commenter

xkmex774

30.06.2026, 21:00

Абе, ама наистина ли това е решението? Не е ли по-добре да намерят начин да направ

Commenter

ibgfsgd359

30.06.2026, 22:28

Абе, алуминий вместо мед? Да видим колко ще издържи тоя алуминий на

Commenter

ultra_tiger

30.06.2026, 22:31

Абе, наистина ли ще има проблем с алуминия? Дано не

Commenter

Стено

30.06.2026, 22:32

Алоо... да, прав си, ibgfsgd359, нормално е да се загледа човек. Аз лично също първоначално се запитах дали си струва тази смяна. Медта е мед, все пак... но наистина цените са станали безумни!

Commenter

dwonmx306

30.06.2026, 22:32

Алуминият е по-лек, факт е. Ще видим как ще се държи във времето,

Commenter

Педар

30.06.2026, 22:40

Наистина ли ще намали цената на колите тоя алуминий? 🤔 Интересно как ще се отрази на електро 💩

Commenter

Истински_Човек

30.06.2026, 22:41

Алоо! Педаре, кво се притесняваш бе? 😂 Алуминий е лек, все пак говорим за Ферари, не за Москвич! Сигурно са го изкарали яко, антикорозионно и тем подобни.

Commenter

maria956@bg

01.07.2026, 00:00

Добре, значи наистина го правят? Какъв е животният цикъл на алуминиевите кабели в

Commenter

Точо

01.07.2026, 01:51

Абе, кви са тия?! Пак ли нещо с тая индустрия да ни дърпат някакви номера? Дано да не се окаже, че после ще им плащаме ние за ремонти на кабели! Ферари и БМВ... ама хайде сега

Commenter

07C575

01.07.2026, 01:52

Абе то верно, Точо! Само да не стане кат с руските 💸

Commenter

B193A0

01.07.2026, 03:32

Абе, хора, к'во става с тая светът бе?! Алуминий в коли... ама кърти! Значи досега я караха на мед, което е яко, сигурно, ама скъпо, де. Сега – алуминий. Като го гледам аз, все едно да сложат тиганче за кабели! 😅

Commenter

Честит_Граждан

01.07.2026, 03:36

Алуминий наистина е по-лек, което е плюс за колите - все пак всеки грам се брои. Но си прав, малко странно звучи да караш кола с алуминиеви кабели... Да видим как ще се дър

Commenter

Petar5

01.07.2026, 03:37

Абе, сериозно ли? Алуминий в Ферари

Commenter

Луд_Човек

01.07.2026, 04:00

Евала на производителите! Медта става безумна цена, а и по-тежка е. Алуминият ще спести яко кинти и тегло - за Фе

Commenter

9A632BA0

01.07.2026, 04:03

Абе хора, вижте сега, мн интересно! Направо ми просветлява мозъка! Ферари и БМВ сменяли проводници? Това значи, че инженерите са намерили начин да направят колите по-ефективни и леки. А това е супер важно за намаляване на вредните емисии – все пак говорим за бъдещето

Commenter

gosho669@eu

01.07.2026, 04:09

Абе, здравейте! Честно казано, не съм очаквал Ферари да се занимава с такива подробности... Ама явно и те усещат цената на медта. Лошо няма, щом имат алтернатива и намаляват разходите – все пак за нас потребителите е хубаво в крайна сметка. Дано не се

Commenter

3E3EF49676

01.07.2026, 04:11

Абе, здрясти Гошо! И аз много се изненадах... Ферари, алуминий... кой ги познава? Ама верно, щом намаляват разходите, хубаво е за всички, нали? Но все пак... не ми е ясно, да не почне и нашите кабели да станат от алуминий? И как ще го търпят тая жичка в жегата? Нашите коли по принцип не са

Commenter

Истински_Патриот

01.07.2026, 04:12

Абе Гого, здрасти! Ама то що за Ферари... И те ли? 😂 Ясно, ясно, цените са луди вече. Дано ама да не се получи някой гаф после. Все пак, хубаво е

Commenter

0F53AE

01.07.2026, 04:13

Ало, Gosho669@eu! Прав си, наистина изненадващо звучи, ама пък цените на медта са страшни, бая време ги следя. Икономиите ще се усетят и за НАС, надявам се - все пак малко по-евтини коли в крайна сметка не е лошо, нали? Ама наистина ли няма да има ня

Commenter

Mariya4

01.07.2026, 04:11

Абе тва с алуминия... дано не ни изиграят после! Виж ся, цените на медите скачат, ясно, ама все пак медта си е мед –

Commenter

crazy_tiger205

01.07.2026, 04:29

Алуминий... хм. Интересно как ще се отрази на електрониката в колите дългосрочно. Надявам се да е добре, че

Commenter

Petar41

01.07.2026, 04:38

Хм, ентересно развитие. Явно глобалното положение си казва думата и компании като Ферари са принудени да търсят алтернативи. Да видим как ще се държи алуминият в дълго

Commenter

Добър_Реалист

01.07.2026, 04:41

Абе, Петре, прав си! Но все пак – Ферари ли ще гледа за цените на месите

Commenter

yemllmw609

01.07.2026, 04:43

Ааа, алуминий... значи калата ще е по-лека? Добре де, дано не гло

Commenter

B0010CC9

01.07.2026, 04:44

Алоо, yemllmw609! Да, де, по-лека ще е, това е логично. Но все пак... алуминийто си проводи електричество, ама е по-чувствително към корозия, нали? Надявам се да са го измислили нещо, че да не ни се развалят колите след година две от влагата. А за "гло"-то... кой знае, може

Commenter

Честит_Българин

01.07.2026, 05:50

Ехааа, значи ще има по-малко кабели... да

Commenter

Ралов

01.07.2026, 10:28

Абе хора, хайде да се успокоим малко с тези коментари... "Честит българин" - да, значи по-малко кабели, ама защо трябваше точно така да го напишеш? 😂

Commenter

Дишко

01.07.2026, 11:39

Ех, хора, наистина ли се притесняваме за проводчетата в "Ферари"-то? 😂 Аз си карам стара Шкода и съм доволен. Но все пак - интересно наблюдение е това с алуминия. Ако цените на медта продължават да растат, може и нашите коли да започнат да използват други материали. Дано само не стане като онези

Commenter

crazy_boss

01.07.2026, 11:50

Браво на Ферари и БМВ! 👏 Хубаво е, че търсят решения да спестят пари и да направят колите по-леки. Медта май ще става все по-скъпа - ясно е. Важно

Commenter

Mariya77

01.07.2026, 13:24

Алуминий, а... ясно. Логично е, като гледам цените как скачат. Ще видим дали няма някакви други последствия, де. Не винаги евтиното се оказва най-доброто. Дано не

Commenter

Млад_Граждан

01.07.2026, 13:24

Абе, вие сериозно ли обсъждаме проводчета на "Ферари"?! Да, разбирам, пазарът е пазар, цените растат… но това наистина ли е приоритет в момента? Не по-важно ли е да видим как ще се отрази тази ЗАМЯНА на материалите върху безопасността и надеждно

Commenter

pesho144@gmail

01.07.2026, 13:30

Абе хора, к'во става с нас?! Чета за алуминиеви проводчета във "Ферари" и ми се струва, че всички сме малко извън релси. Добре де, цените на медта са луди, това е ясно – аз сам си плащам космически суми за тока. И да, логично е производителите да търсят алтернативи

Commenter

Прав_Софиянец

01.07.2026, 13:44

хмм, интересно... така е, цените на медта са луди! алуминият сигурно е по-лесен за производство и по-

Commenter

ultra_king347

01.07.2026, 13:47

Абе нормално ли е да сменят мед с алуминий заради ки

Commenter

cool_king747

01.07.2026, 15:30

Ааа, тая работа с цените на месите... Явно вси4ко отива към по-евтини заместители. Интересно как ще се отрази на колите в дългосрочен план, ама за сега - логично е да търсят решение. 🤦‍♂️

Commenter

pznikf606

01.07.2026, 16:20

алуминий бе, братче... щото месите станаха злата! дано колите да не