Софія і Анкара шукають вихід зі спірного договору з "Botas" і окреслюють ширше енергетичне партнерство

Болгарія і Туреччина працюють над переосмисленням гостро критикованого договору між державним постачальником "Bulgargaz" і турецькою газовою компанією "Botas". Це стало зрозуміло під час сьогоднішнього візиту до Софії міністра закордонних справ Туреччини "Хакана Фідана". Угода, піддана гострим суспільним і політичним дебатам у нас, стала центральним акцентом у розмовах між двома сторонами.

Контракт був підписаний у січні 2023 року службовим урядом "Гилиба Донєва" (сьогодні міністр фінансів), призначеним тодішнім президентом "Руменом Радєвим". Договір забезпечує Болгарії доступ до турецьких терміналів для скрапленого природного газу (СПГ) і до газотранспортної мережі Туреччини для регазифікації та транспортування до "1,5 млрд. куб. м газу щорічно". Водночас він передбачає, що наша країна сплачуватиме майже "пів мільйона доларів (євро) на день" за доступ і транспортування через інфраструктуру "Botas" протягом "13 років", незалежно від того, чи реально використовує ці послуги чи ні.

Енергетика посіла провідне місце серед тем, що обговорювалися під час візиту Фідана до Софії. Крім енергетичних питань, на порядку денному були також "безпека", "транспортна сполученість" та "економічне співробітництво", повідомляє "БТА". Таким чином спірний договір з "Botas" вписується у ширший контекст двосторонніх відносин.

Прем'єр-міністр "Румен Радєв" підкреслив, що Туреччина є "ключовим партнером" для Болгарії у сферах "безпеки", "міграції", "енергетики" та "транспорту". Він зазначив, що в нашій країні працюють "понад 2200 турецьких компаній", а двосторонній товарообіг за "2024 р." сягнув "7,7 млрд. євро". Радєв акцентував і на значенні "спільної групи з протимінної діяльності" в Чорному морі, в якій беруть участь Болгарія, Туреччина і Румунія, і визначив її як важливий фактор для регіональної безпеки.

Віцепрезидент "Іліяна Йотова" обговорила з Хаканом Фіданом регіональні проєкти зі сполученості, включаючи "залізничну інфраструктуру" та можливість "поромної лінії між Бургасом та Стамбулом". Вона наголосила на значенні "коридору зеленої енергії", який має з'єднати "Грузію", "Азербайджан", "Туреччину" та "Болгарію", як канал для передачі відновлюваної енергії до Європи.

Під час зустрічі зі своїм болгарським колегою "Веліславою Петровою" Хакан Фідан заявив, що "Туреччина уважно стежить за темою Botas". За його словами, президент "Реджеп Таїп Ердоган" дав вказівки "це питання вирішити якнайшвидше". Фідан уточнив, що проблему розглядають переважно "міністерства енергетики" обох країн, а турецька сторона вважає, що двосторонні відносини мають потенціал для реалізації "масштабніших стратегічних проєктів".

"Відколи пан Радєв є президентом, ми уважно стежимо за цією темою", — сказав Фідан з приводу договору з "Botas". "Ми провели низку обговорень як з ним, так і з нашим президентом, і відповідним міністрам було дано вказівку працювати над пошуком рішення. Зараз, коли він є прем'єр-міністром, ми обговорили це питання і сьогодні. Звісно, це тема, над якою переважно працюють міністерства енергетики обох держав. Попри це, ми вважаємо, що відносини між Болгарією та Туреччиною мають потенціал для набагато більших і стратегічних проєктів. У цьому контексті вважаємо, що це питання буде вирішено легше".

Болгарський міністр закордонних справ "Веліслава Петрова" підкреслила, що "значна частина стратегічних параметрів" договору належить до компетенції "Міністерства енергетики". "Важливо зазначити, що переговори у сфері енергетики між Болгарією та Туреччиною значно ширші, ніж договір з Botas", — заявила вона на спільній пресконференції зі своїм турецьким колегою.

"Обговорюються можливості збільшення потужностей, розвиток нових енергетичних коридорів, а також ініціативи, пов'язані із зеленим переходом. Співробітництво у сфері енергетики слід розглядати у ширшому контексті. Є також технічні параметри, над якими працюють відповідні компанії обох сторін. Можу вас запевнити, що на політичному рівні шукаються всі можливості для розширення партнерства у сферах взаємного інтересу та взаємної вигоди. Тому наші відносини не слід розглядати виключно крізь призму договору з Botas", — наголосила Петрова.

Турецький міністр закордонних справ зазначив також, що "меморандум про співробітництво в електроенергетиці" сприяв збільшенню двостороннього товарообігу, який, за даними Анкари, вже перевищує "8,4 млрд. євро". Фідан повідомив також, що Туреччина розпочинає "розвідувальні роботи на нафту і газ у родовищі Хан Тервел", що додатково підкреслює амбіції Анкари в енергетичному секторі регіону.

Під час переговорів Фідан та болгарські представники обговорили також питання безпеки в Чорному морі. Турецька сторона акцентувала на значенні "групи з протимінної діяльності" та її намірі розвиватися надалі. Серед інших тем були "спільні дії проти незаконної міграції" та плани будівництва "нового прикордонного пункту" на північ від існуючого "Капітан Андреєво–Капикуле".

Анкара висловила вдячність Болгарії за підтримку в процесі "європейської інтеграції" Туреччини. Хакан Фідан підкреслив, що ініціативи ЄС у сфері оборони мають бути "інклюзивними", а не виключати партнерів, як-от Туреччину. Він також виокремив роль "мусульманської спільноти в Болгарії" як важливого фактора розвитку двосторонніх відносин і мосту між двома державами.