В рамките на изслушване в ресорната комисия към Народното събрание, министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков разясни актуалните планове на управляващите за управлението на пътната инфраструктура, с особен акцент върху подмяната на компрометираните мантинели. Държавното дружество „Автомагистрали“ вече е придобило със собствени средства необходимата специализирана техника за извършване на монтажните дейности. Очаква се в следващите 10-15 дни дружеството да внесе официална оферта към министерството, съобразявайки се със законовите разпоредби. В отговор на въпрос на Валери Лачовски от ГЕРБ-СДС относно плановете след отмяната на предходната обществена поръчка, министърът потвърди, че същата е била прекратена поради съмнения за нередности. Шишков увери, че бъдещото предложение ще бъде на значително по-ниска стойност от първоначално заложената в отменения конкурс.

Според арх. Шишков, „Автомагистрали“ ще се ангажира с подмяната на мантинелите, докато държавата не приложи по-мащабно и дългосрочно решение на проблема. Визията на управляващите е дейностите по поддръжка и подмяна на тези съоръжения да станат неразделна част от общите договори за текущ ремонт и поддържане на републиканската пътна мрежа. Министърът отбеляза, че е нелогично фирмите, отговорни за състоянието на пътищата, да не се грижат и за мантинелите. По тази причина при предстоящите конкурси и подписването на новите договори с изпълнителите, поддръжката на мантинелите ще бъде включена като задължителен елемент. Тъй като настоящите контракти са достигнали своя финансов таван, Шишков прогнозира, че това ще се случи през настоящата зима. Той допълни, че в миналото разделянето на тези дейности е изглеждало като целенасочена лобистка политика, като същевременно обяви, че ще бъде извършен анализ за преценка къде е по-целесъобразно поставянето на метални или бетонни мантинели.

По време на парламентарния контрол бяха разисквани и редица други важни теми:

  • Тансе Бейти от ДПС повдигна въпроса за премахването на изсъхнали дървета покрай пътищата. Арх. Шишков обясни, че казусът е сложен, тъй като част от тези дървета попадат в частни имоти, а други не са изсъхнали и не подлежат на отстраняване. Той призна, че темата остава във фокуса на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ).
  • В отговор на запитване от Рашко Динков („Прогресивна България“) относно одит на АПИ, министърът представи данни от Сметната палата. Според тях разходите за текущи ремонти за 2025 г. възлизат на над 1 млрд. лева (на база 940 сертификата), а за периоди преди 2025 г. сумата е 165 млн. лева (по 77 сертификата). Шишков подчерта, че тези средства е следвало да бъдат заплатени през 2025 г., тъй като работата е била възложена, извършена и сертифицирана тогава. Той категорично отхвърли обвиненията на Теменужка Петкова (ГЕРБ-СДС) за упражняван натиск за съставяне на фалшиви документи за прехвърляне на разходи, определяйки твърденията като „тежка фалшива новина“.
  • Богомил Петков („Продължаваме промяната“) попита за изплащането на бонуси под формата на допълнително материално стимулиране (ДМС) в МРРБ. Шишков потвърди, че са раздавани средства, но изрично подчерта, че политическият кабинет не е получавал такива. Той припомни, че при предишното управление бонусите са били двойно по-високи и са включвали и членовете на политическия кабинет.