Автомагистрала „Европа“: Открита е!

Днес бе официално открита Автомагистрала „Европа“, ключов участък от Трансевропейската транспортна мрежа и първата магистрала в България, свързваща две държавни граници.

Събитието бе белязано от очаквано облекчение в очакване на подобрения в пътната инфраструктура.

63-километровата магистрала започва от граничния пункт Калотина на границата ни със Сърбия и се свързва със Северната тангента на София, след което се разклонява към Автомагистралите „Хемус“ и „Тракия“, осигурявайки безпрепятствено движение от сръбската до турската граница.

Регионалният министър Иван Иванов, в интервю за БНТ, подчерта очакваното облекчение на трафика, благодарение на пълната свързаност между двете гранични точки.

Министър Иванов, в същото интервю, коментира и забавянията при изграждането на АМ „Европа“, АМ „Хемус“ и АМ „Струма“:

"И тази, и АМ „Хемус“, и „Струма“ станаха жертва на политическото безвремие и лутане, тъй като влизането от избори в избори пречеше да се вземат адекватни решения. Когато имаме редовна власт, тези проекти вървят с необходимата скорост."

Думите му хвърлят светлина върху сложността на големите инфраструктурни проекти в България, често затруднявани от честата смяна на управляващите и липсата на дългосрочна стратегия.

В момента се довършват последните строителни дейности по първи лот на АМ „Хемус“, като се очаква завършването му до края на месеца.

Паралелно се подготвят разрешителните за строеж на допълнителни лотове, с цел завършване на магистралата до края на 2029 или началото на 2030 г.

В тази връзка, се наблюдава оптимизъм, но и определена предпазливост, предвид изминалия период на забавяния.

Строителството на обхода на Кресна, от своя страна, е планирано да започне през октомври, с цел завършване на едното платно на АМ „Струма“ до 2031 г.

Това ще реши проблеми на пътуващите към Гърция по особено проблемния участък между Симитли и Кресна.

Този проект е от изключително значение за безпроблемно движение на българския и международния трафик.

След граничния пункт Калотина, АМ „Европа“ продължава като А4 към Ниш, Сърбия.

Целта на проекта е облекчаване на автомобилния и товарния трафик по този важен транспортен коридор.

Финансирането на проекта е осигурено от държавния бюджет и от европейски фондове, което подчертава неговото значение за националната и европейската транспортна мрежа.

Пускането на магистралата в експлоатация бележи завършването на важен етап от подобряването на транспортната инфраструктура в страната, но е само част от по-големия проект за модернизиране на българските пътища.