Audi и Volkswagen отзывают в сервис около 2,86 млн машин по всему миру из-за бракованного болта в рулевой рейке, сообщили немецкая Федеральная служба автомобильного транспорта (KBA) и автоклуб ADAC.

Болт держит один из элементов рулевой рейки, и при определённых условиях на нём появляется коррозия. Если болт сломается, связь в рулевом механизме может нарушиться, и машина останется без управления — это повышает риск аварии, отмечает KBA.

У Volkswagen потенциально затронуты 2 159 054 машины, у Audi — 696 547. В Германии речь идёт о 954 387 автомобилях обеих марок. Изначально сообщалось о более чем 2,1 млн машин, но окончательная цифра оказалась больше.

В список Volkswagen попали Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran и Caddy, выпущенные с 24 сентября 2013 года по 1 июля 2024 года. У Audi это только Q3, произведённый с 31 октября 2017 года по 23 мая 2024 года. Отзыв охватывает так много машин потому, что эти модели выпускали годами и в больших количествах.

В сервисе проверяют узел и ставят новый болт, который лучше выдерживает коррозию. Всю рулевую рейку не меняют, а расходы берёт на себя производитель.

Если машина попадает в указанный период выпуска, это ещё не значит, что она затронута. Точный ответ даёт только проверка по VIN — идентификационному номеру автомобиля, которую делают у производителя или у официального дилера. В реестре KBA отзыв Volkswagen значится под номером 17016R, внутренний код производителя — 48VS, у Audi номер 17014R с кодом 48LG.

KBA зарегистрировала и отдельную кампанию для Seat с похожей проблемой. Как сообщает Tagesschau, речь идёт о моделях Ateca и Tarraco, выпущенных с апреля 2016 года по сентябрь 2024 года.

Похожий отзыв объявили и в США, но там речь о других моделях: часть Audi Q3, VW Tiguan и Atlas.

Пока о повреждениях или пострадавших из-за этой неисправности не сообщалось.