Пет пъти по-скъпи са станали таксите и застраховките за товари в Черно море след атаките с дронове, съобщиха зърнопроизводители от Добричко. Зърното трудно излиза навън, а пшеницата у нас поевтинява.

Цифрата пет пъти идва от официалната статистика, поясни Радостина Жекова, председател на Добруджанския съюз на зърнопроизводителите.

След ударите по кораби цената на пшеницата пада. Тонът струва 220 долара, а преди година е бил между 230 и 260 долара. Над 5 млн. тона пшеница, основно по море, не могат да бъдат изнесени.

Складовете на производителите от Добричко са пълни. Реколтата им е продадена, но кога ще бъде натоварена, не е ясно. Обикновено зърното се товари във Варна и Бургас и през Босфора стига до Алжир, Мароко, Тунис и Египет. В Европа българската пшеница купуват Италия, Испания и Португалия.

Слънчогледът и царевицата намират купувач и на вътрешния пазар, но пшеницата е ориентирана към износа, около 5 млн. тона. Затова производителите ще трябва да продават натрупаната реколта у нас на по-ниска цена.

Васил Симов, председател на Софийската стокова борса, свързва поевтиняването с големите количества в страната, които не могат да излязат навън. По-скъпите горива, ток и труд се уравновесяват от по-евтината пшеница, затова според него хлябът или ще поскъпне леко, или ще задържи цената си.

Застраховките не са единственият риск, смята Адриан Николов от Института за пазарна икономика. Спедиторите, фирмите, които организират превоза, може да откажат да работят по този маршрут. Дори да има застраховател, може да няма кораб или екипаж за курса.

Браншът иска безопасен коридор в Черно море. Без такъв, предупреждават производителите, загубите ще са огромни.

През октомври министърът на земеделието Пламен Абровски заяви, че корабите за и от България не са отказвани и че ситуацията на пристанищата във Варна и Бургас е спокойна. Според него извънредни мерки за търговията със зърно през Черно море не са нужни.

Земеделската кооперация в Паскалево също работи за износ. Нели Стоянова, нейният председател, обясни, че реколтата е продадена в средата на миналия месец, за да се освободи място в складовете за следващата продукция. Кооперацията очаква корабите да дойдат около средата на този месец.