Строги мерки за безопасност в българските пристанища
Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев изпрати официално писмо до всички пристанищни оператори в България с категорични указания за ограничаване на претоварените тежкотоварни автомобили. Решението идва като реакция след серия от пътни инциденти, причинени от камиони, напуснали пристанищните терминали с товар, надвишаващ допустимата максимална маса.
Безопасността на движението е национален приоритет и активното съдействие на всички участници е ключово за подобряване на ситуацията по пътищата.
Отговорности и контрол
- Товародатели: Съгласно Закона за автомобилните превози, те носят основната отговорност за спазването на тегловите ограничения.
- Пристанищни оператори: Трябва да създадат организация за недопускане на излизането на претоварени превозни средства към пътната мрежа.
- Санкции: При установяване на нарушения, операторите са длъжни да сигнализират Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ за налагане на административни наказания.
Вижте още подобни статии
Българските пристанища и Средният коридор: Ключови стъпки към модернизация
Нови правила за аптечката в колата при влизане в Гърция: какво трябва да знаят българските шофьори
„Възраждане“ с обвинение: Мантинелите по магистралите са опасни и неотговарящи на стандартите
Трафик по границите днес: Каква е ситуацията на ГКПП
Тези мерки бяха обсъдени по време на среща с представители на държавния и частния сектор, където фокусът падна и върху ролята на пристанищата в развитието на стратегическия „Среден коридор“.
Коментари (3)
Stoyan98
04.07.2026, 08:48Еее, браво! Накрая някой се сети да вземе мерки бе?! 🥳 ДАНО наистина спрат тия тежкотоварени чуждоземци да ни трошат пътищата! Сериозно ли ча
Честит_Софиянец
04.07.2026, 08:48абе, чакай малко...нашите ли най-накрая се сетиха да гледат дали ка
792D7FC78A
04.07.2026, 08:53Абе, то добре, че се сетиха... ама к'во ще стане 💸