Цього року злітно-посадкова смуга аеропорту в Бургасі буде реконструйована, причому в проєкт буде інвестовано понад 50 мільйонів євро, повідомив БТА Міхаель Ройш, головний виконавчий директор концесійного підприємства двох приморських аеропортів у нашій країні “Фрапорт Твін Стар Ейрпорт Менеджмент” АТ. За його словами, нова смуга, як очікується, буде введена в експлуатацію в травні.

У Варні інвестиції будуть спрямовані в основному на покращення досвіду пасажирів, додав Ройш і зазначив, що буде побудовано нову будівлю для пожежної служби аеропорту. 

Минулий 2025 рік він охарактеризував як "надзвичайно складний". Однак компанія успішно подолала труднощі та завершила рік з майже 4 мільйонами пасажирів двох морських аеропортів, додав Ройш. Він уточнив, що найбільше туристів було з Німеччини в обох аеропортах. Далі йдуть гості з Великобританії, Польщі, Чехії. Існує серйозний потенціал для зростання кількості мандрівників зі скандинавських країн, Бельгії, Нідерландів, сказав Ройш. За його словами, неможливо компенсувати відсутність туристів з Росії та Білорусі. 

Як серйозний успіх у 2025 році він підкреслив реалізацію компанією нової концепції та створення гейт-гарденів – відкритих зон у двох аеропортах. У цьому відношенні компанія є піонером у Європі та заслужено отримала нагороду за будівлю року, зазначив Ройш. 

Він також прокоментував, що для компанії надзвичайно важливою є добра взаємодія з болгарськими інституціями. "Ми робимо все можливе, щоб рекламувати Болгарію, ми досягли доброго діалогу з адміністрацією у відставці, але зусилля мають тривати", – сказала позиція Ройша. Він додав, що компанія розробила нову програму стимулювання польотів, яка представлена ​​Міністерству транспорту та Головному управлінню цивільної авіації. За його словами, були встановлені нові тарифи, згідно з якими авіакомпанії при досягненні певних критеріїв пропонуються до 100 відсотків знижки при виконанні цілорічних рейсів. Ідея полягає в тому, щоб стимулювати перевізників, щоб був ріст у двох морських аеропортах, пояснив Ройш і підкреслив, що ніколи не було таких привабливих умов для авіакомпаній, які зробили б Болгарське Чорномор'я надзвичайно доступним.

Інституції повинні схвалити запропоновану програму, додав директор "Фрапорт". За його словами, вона також має бути прийнята Радою Міністрів. 

Як оператор аеропорту ми робимо все можливе для залучення більшої кількості рейсів, але компанія відповідає в основному за інфраструктуру, щоб мати змогу найкращим і безпечним способом приймати та відправляти пасажирів, зазначив Ройш. На його думку, відповідальність за більшу кількість рейсів і туристів є спільною, а не лише аеропорту. Ми повинні продовжувати працювати разом над іміджем Болгарії, щоб країна ставала все більш бажаним місцем призначення, підсумував Ройш.