Два самолета-танкера Еърбъс А330 МРТТ, един на френските ВВС и един на НАТО, бяха засечени на 22 октомври над западната част на Черно море, източно от българския бряг и недалеч от Бургас. Данните са от публични платформи за проследяване на полети.

Маршрутите на двата самолета отговарят на полети за зареждане с гориво във въздуха. Изтребителите, които вероятно са получавали гориво, не могат да бъдат разпознати в публичните платформи. Учението на НАТО „Стедфаст Нуун“ беше приключило два дни по-рано.

Френският танкер е с регистрация Ф-УДЖКО и позивна ФАФ4091. Тръгна от авиобаза Истр в Южна Франция, където е основният център за френските танкери и транспортни самолети. Според картата на маршрута мина над Балканите и Румъния и стигна до западната част на Черно море.

Втората машина принадлежи на Многонационалния флот МРТТ на НАТО, с регистрация Т-056 и позивна ММФ65. Тръгна от Кьолн в Германия и беше проследена над Черно море. Двата танкера летяха близо един до друг, в сходна зона.

Според специализиран сайт, който следи военни самолети и кораби по открити данни, участието на двата самолета показва, че по източния фланг на НАТО има налични както национални, така и многонационални танкери. Сайтът смята, че полетите потвърждават нуждата от зареждане с гориво във въздуха за операциите на алианса в региона.

Невидими за платформите изтребители не са необичайни във военните операции, обясняват от сайта. Военните машини могат да летят, без да излъчват позицията си към гражданските мрежи за проследяване. Затова по открити данни трудно се установява колко са, от какъв тип са и от коя държава.

Маршрутите на танкерите все пак дават ценни сигнали за активността на военните в района, пишат авторите. Зареждането във въздуха удължава времето на полет на изтребителите, увеличава радиуса им и им позволява да стоят в зоната, без да се връщат в базата.

НАТО засилва патрулите и разузнаването над Черно море заради руските атаки срещу търговски кораби. В началото на октомври два търговски кораба бяха атакувани с въздушни и морски дронове в изключителната икономическа зона на България, единият от тях потъна. В следващите дни имаше други атаки със загинали край българския и румънския бряг, включително срещу кораби в румънски териториални води.

На 18 октомври във Варна пристигна самолетът Боинг П-8А Посейдон на ВМС на САЩ. Дойде от военноморската авиобаза Сигонела в Италия за мисия над западната част на Черно море.

На 21 октомври писахме, че българските военновъздушни сили засилиха наблюдението над Черно море, а екипажи на F-16, МиГ-29, Су-25 и L-39 патрулираха и разузнаваха въздушното пространство над териториалното море. Същия ден американски C-17 кацна на летище „Сарафово“ в Бургас.

Български военни самолети Ф-16, МиГ-29, Су-25 и Л-39 също патрулират, наблюдават и разузнават над българските териториални води.