Агенция "Пътна инфраструктура" вече има по-ясен план как да стигне до дълго чакания основен ремонт на Аспаруховия мост във Варна. Съоръжението, по което всеки ден минават десетки хиляди автомобили и което не е виждало цялостен ремонт от близо 40 години, влиза в графика за подробно обследване и последваща реконструкция. .

Първо ще бъде извършена подробна проверка на цялата мостова конструкция, която ще покаже пълния обем на предстоящата работа и приблизителната ѝ цена. Министър Иван Иванов обясни, че "това е сложен инфраструктурен обект, не квартална улица, която се оправя за два месеца", и предупреди, че само експертизата ще отнеме време – целта е тя да бъде готова до пролетта на 2026 г.

Едва след излизането на резултатите ще бъде обявена обществена поръчка за инженеринг – пакетно "проектиране плюс строителство". При по-оптимистичен сценарий това означава същинските ремонтни дейности по Аспаруховия мост да започнат най-рано през пролетта на 2027 г., ако институциите работят бързо и без забавяния.

Важната новина за шофьорите е, че ремонтът няма да затваря напълно Аспаруховия мост. Председателят на УС на АПИ инж. Йордан Вълчев увери, че идеята е да се работи поетапно, с прехвърляне на движението в свободните ленти и временна организация на трафика. "Няма да оставим Варна без мост. Ще има неудобства, но не и пълна блокада", коментира той, като добави, че паралелно ще се търсят и облекчаващи маршрути в града.

Докато големият ремонт се подготвя на хартия, по моста се правят т.нар. "санитарни" ремонти. В края на ноември беше рехабилитиран участък от над 2 000 кв. м настилка, като дейностите приключиха за една нощ. Заместник-кметът по инфраструктура на Варна отбеляза, че изпълнителят е осигурил достатъчно техника и хора, "за да не държим моста разкопан два дни", а движението е минавало по съседните ленти. Тези кръпки обаче са временна мярка – истинската промяна ще дойде с основния ремонт, за който варненци чакат конкретни дати вече години.